bantalan roller tapered diwangun ku opat komponén silih gumantung: congcot (cingcin jero), cangkir (cingcin luar), rollers tapered (elemen rolling) jeung kandang (roller retainer). Métrik runtuyan sedeng- sarta lungkawing-sudut tapered roller arah ngagunakeun sudut kontak kode "C" atawa "D" mungguh sanggeus jumlah bore, bari euweuh kode dipaké kalawan arah normal-sudut. Sedeng-sudut tapered roller bearing utamana dipaké pikeun shafts pinion of gears diferensial dina mobil.
