warta

Beda antara baris tunggal jeung ganda baris bantalan bola

Bantalan bal nyaéta bantalan unsur rolling anu ngandelkeun bal pikeun ngajaga balapan bantalan. Tugas bantalan bola nyaéta ngirangan gesekan rotasi bari ogé ngadukung tegangan radial sareng aksial.

Bantalan bal biasana didamel tina baja krom atanapi stainless steel. Ahéng, kaca atawa bal plastik ogé boga kagunaan dina aplikasi konsumén tangtu. Éta ogé sadia dina rupa-rupa ukuran, mimitian ti bantalan miniatur pikeun parabot leungeun ka arah badag pikeun mesin industri. Kapasitas beban maranéhanana jeung reliabiliti maranéhanana biasana meunteun units.When bal-bearing milih bantalan bola, hal anu penting pikeun mertimbangkeun kaayaan operasi sarta tingkat reliabiliti diperlukeun.

Dua Jenis Ball Bearings

Bantalan bal-baris tunggal sareng bantalan bal-baris ganda mangrupikeun dua jinis utama unit bantalan bal. Bantalan bal-baris tunggal gaduh hiji jajar bal sareng cocog pikeun aplikasi dimana beban radial sareng axial kawilang rendah. Bantalan bal ganda-baris gaduh dua jajar sareng dianggo dina aplikasi dimana beban anu langkung ageung diperkirakeun atanapi dimana tingkat reliabilitas anu langkung luhur diperyogikeun.

 

Bantalan Bola Baris Tunggal

1. Baris tunggal sudut Kontak Ball Bearings

Bantalan ieu ngan ukur tiasa ngadukung beban axial dina hiji arah, sering disaluyukeun ngalawan bantalan kadua kalayan cincin anu teu tiasa dipisahkeun. Aranjeunna kalebet sajumlah ageung bal pikeun masihan aranjeunna kapasitas ngangkut beban anu lumayan.

 

Kaunggulan bantalan bola kontak sudut baris tunggal:

Kapasitas ngangkut beban anu luhur

sipat ngajalankeun alus

Gampang dipasang tina bantalan anu cocog sacara universal

 

2. Baris Tunggal Jero alur Ball Bearings

Bentuk anu paling umum tina bantalan bola nyaéta bantalan bal alur tunggal-baris. Pamakéan maranéhanana cukup umum. Alur raceway ring jero jeung luar ngandung busur sirkular anu rada leuwih badag batan radius bal. Salian beban radial, beban axial tiasa diterapkeun dina dua arah. Éta ogé cocog pikeun aplikasi merlukeun speeds gancang sarta leungitna kakuatan minimum kusabab torsi low maranéhanana.

 

Aplikasi Bantalan Bola Baris Tunggal:

Alat diagnostik médis, méter aliran, sareng anemometer

Encoders optik, motor listrik, jeung parabot leungeun dental

Industri alat panangan kakuatan, blower industri, sareng kaméra pencitraan termal

 

Ganda Baris Ball Bearing

1. Ganda Baris sudut Kontak Ball Bearings

Éta tiasa ngadukung beban radial sareng axial dina dua arah sareng momen miring, kalayan desain anu sabanding sareng dua bantalan baris tunggal anu dipasang deui-deui. Dua bantalan tunggal sering nyandak teuing rohangan axial.

 

Kaunggulan tina bantalan bola kontak sudut baris ganda:

Kurang spasi axial ngamungkinkeun pikeun radial ogé beban axial bisa diakomodir di boh arah.

Susunan bantalan kalayan seueur tegangan

Ngidinan pikeun ngadengdekkeun moments

 

2. Ganda Baris Jero alur Ball Bearings

Dina watesan desain, ganda-baris jero alur arah bola sarua jeung single-baris jero alur arah bola. Jero, alur raceway maranéhanana teu pegat anu raket osculated jeung bal, sahingga bantalan pikeun ngarojong stresses radial jeung axial. Bantalan bola ieu idéal pikeun sistem bantalan nalika kamampuan nanggung beban hiji barisan henteu cekap. Bantalan baris ganda dina séri 62 sareng 63 rada lega tibatan bantalan baris tunggal dina liang anu sami. Bantalan bola alur jero sareng dua jajar ngan sayogi salaku bantalan kabuka.

 

Aplikasi bantalan bola baris ganda:

Gearboxes

Ngagiling-giling

Parabot ngangkat

Mesin dina industri pertambangan, misalna, mesin tunneling

 

Beda Utama Antara ganda na Baris Tunggal Ball Bearings

Bantalan bal baris tunggalmangrupikeun jinis bantalan bal anu paling umum. Bantalan ieu ngagaduhan hiji jajar bagian anu ngagulung, kalayan konstruksi anu saderhana. Aranjeunna teu bisa dipisahkeun, luyu pikeun speeds tinggi, sarta awét dina operasi. Aranjeunna tiasa ngadamel beban radial sareng axial.

Bantalan bola dua barislangkung kuat tibatan baris tunggal sareng tiasa nahan beban anu langkung luhur. Jenis bantalan ieu tiasa nyandak beban radial sareng beban axial dina dua arah. Éta tiasa ngajaga gerakan axial aci sareng perumahan dina jarak axial bearing. Sanajan kitu, aranjeunna ogé leuwih kompleks dina rarancang jeung merlukeun tolerances manufaktur leuwih tepat.

Pikeun mastikeun fungsi bantalan anu leres, sadaya bantalan bola kedah tahan beban minimum, khususna dina kecepatan luhur atanapi akselerasi anu kuat atanapi nalika arah beban gancang robih. Gaya inersia bal, kandang, sarta gesekan dina pelumas bakal mangaruhan adversely rolling bantalan urang, sarta gerak ngageser antara bal jeung raceway bisa lumangsung, berpotensi ngaruksak bearing.