warta

Naon Dupi hiji Bearing?

Bantalan mangrupikeun elemen mékanis anu dirancang pikeun ngadukung poros puteran, ngirangan gesekan, sareng ngalaksanakeun beban. Ku ngaminimalkeun gesekan antara bagian anu gerak, bantalan ngaktifkeun gerak anu langkung lancar sareng langkung efisien, ningkatkeun kinerja sareng umur panjang mesin. Bantalan kapanggih dina aplikasi anu teu kaétang, ti mesin otomotif ka mesin industri.

Istilah "bearing" asalna tina kecap pagawéan "to bear," ngarujuk kana unsur mesin anu ngamungkinkeun hiji bagian pikeun ngadukung anu sanés. Bentuk bantalan anu paling dasar diwangun ku permukaan bantalan anu ngawangun atanapi dilebetkeun kana komponén, kalayan tingkat akurasi anu béda-béda ngeunaan bentuk, ukuran, kasar, sareng panempatan permukaan.

Fungsi Bearing:

Ngurangan Gesekan: Bantalan ngirangan gesekan antara bagian anu gerak, anu ningkatkeun efisiensi sareng umur panjang mesin.

Beban Rojongan: Bantalan ngadukung beban radial (jejeg aci) sareng axial (paralel sareng aci), mastikeun stabilitas.

Ningkatkeun Precision: Ku ngaminimalkeun maén sareng ngajaga alignment, bantalan ningkatkeun katepatan mesin.

Bahan bantalan:

Baja: Bahan anu paling umum kusabab kakuatan sareng daya tahanna.

Keramik: Dipaké pikeun aplikasi-speed tinggi jeung lingkungan kalawan suhu ekstrim.

Plastik: Cocog jeung lingkungan lightweight jeung corrosive.

Komponén Bearing:

Bearing komponén removebg sawangan

Balapan Batin (Cincin Batin)

Balapan batin, sering disebut cincin batin, mangrupikeun bagian tina bantalan anu nempel kana aci puteran. Mibanda mulus, alur precision-machined mana elemen rolling pindah. Salaku bearing beroperasi, cingcin ieu rotates sapanjang kalawan aci, nanganan gaya nu dilarapkeun salila pamakéan.

Balapan Luar (Cingcin Luar)

Di sisi sabalikna nyaéta balapan luar, anu biasana tetep cicing di jero perumahan atanapi bagian mesin. Kawas balapan batin, éta ogé boga alur, katelah raceway nu, dimana elemen rolling diuk. Balapan luar mantuan mindahkeun beban tina elemen puteran ka sesa struktur.

Rolling Unsur

Ieu bal, rollers, atawa jarum nu diuk antara ras jero jeung luar. Bentuk elemen ieu gumantung kana jenis bearing. Bantalan bola nganggo bal buleud, sedengkeun bantalan gilinding nganggo silinder atanapi roller tapered. Unsur-unsur ieu ngabantosan ngirangan gesekan sareng ngamungkinkeun rotasi lancar.

Kandang (Penjaga)

kandang mangrupa bagian mindeng overlooked tapi penting tina bearing nu. Eta mantuan ngajaga elemen rolling merata spasi nalika aranjeunna mindahkeun, nyegah aranjeunna tina bunching babarengan jeung ngajaga operasi lemes. Kandang dijieun tina bahan sapertos logam atanapi plastik, gumantung kana jinis bantalan sareng tujuanana.

Anjing laut jeung Shields

Ieu mangrupikeun fitur pelindung. Segel dirancang pikeun ngajaga rereged kawas kokotor jeung Uap kaluar tina bearing, bari tetep lubrication jero. Shields ngalakukeun fungsi sarupa tapi ngidinan pikeun saeutik leuwih kabebasan gerak. Segel biasana dianggo dina lingkungan anu langkung keras, sedengkeun tameng dianggo dimana kontaminasi kirang janten perhatian.

Lubrication

Bearing peryogi lubrication pikeun dianggo sacara éfisién. Naha gajih atanapi oli, lubrication ngirangan gesekan antara bagian anu gerak sareng ngabantosan nyegah ngagem. Ogé assists dina cooling bearing, nu bisa jadi penting dina aplikasi-speed tinggi.

Alun-alun

Raceway mangrupikeun alur dina balapan jero sareng luar dimana elemen ngagulung. Permukaan ieu kedah didamel sacara saksama pikeun mastikeun gerakan lancar sareng distribusi beban.