Naon bearing superprecision?

Bearing superfinishing mangrupakeun metoda smoothing nu mangrupakeun gerakan feed pikeun ngahontal mikro grinding.

Beungeut saméméh superfinishing umumna precision ngancik jeung taneuh. Husus, éta nujul kana métode ngolah smoothing nu exerts saeutik tekanan dina workpiece ku alat abrasive rupa-grained (batu minyak) dina kaayaan lubrication alus tur cooling, sarta ngajadikeun gerak osilasi reciprocating saum sareng pondok dina workpiece nu puteran dina tangtu. speed dina arah rotasi workpiece garing nangtung.

Naon peran bearing superfinishing?

Dina prosés manufaktur bantalan rolling, superfinishing nyaéta prosés ahir processing ring bearing, nu muterkeun hiji peran penting dina ngurangan atawa ngaleungitkeun simpangan sirkular ditinggalkeun ku grinding processing, repairing kasalahan bentuk lombang, pemurnian roughness beungeut na, ngaronjatkeun sipat fisik sarta mékanis beungeut, ngurangan Geter jeung noise of bearing, sarta ngaronjatkeun misi bearing nu.

Bisa diwujudkeun dina tilu aspék ieu di handap

1. Ieu bisa éféktif ngurangan waviness nu. Dina prosés super-finishing, guna mastikeun yén batu minyak salawasna meta dina crest gelombang jeung teu kontak jeung trough nu, arc tina batu minyak dina kontak jeung workpiece nu≥panjang gelombang waviness dina beungeut workpiece nu, ku kituna tekanan kontak tina crest leuwih badag, sarta puncak gilig dipiceun, kukituna ngurangan waviness nu.

2. Ngaronjatkeun kasalahan alur tina ball bearing raceway. Super-finishing éféktif bisa ningkatkeun kasalahan alur ngeunaan 30% tina raceways.

3. Bisa ngahasilkeun stress compressive dina beungeut grinding super-rupa. Dina prosés superfinishing, deformasi palastik tiis utamana dihasilkeun, ku kituna sanggeus superfinishing, stress compressive residual kabentuk dina beungeut workpiece nu.

4. Bisa ningkatkeun aréa kontak tina beungeut kerja tina ferrule nu. Saatos super-finishing, wewengkon kontak bearing tina beungeut kerja ferrule nu bisa ngaronjat tina 15% ~ 40% sanggeus grinding ka 80% ~ 95%.  

Prosés superfinishing bantalan:

1. Motong tina bantalan

 

Nalika beungeut batu grinding aya dina kontak jeung puncak gilig tina beungeut raceway kasar, alatan wewengkon kontak leutik jeung gaya badag dina aréa Unit, dina aksi hiji tekanan tangtu, batu grinding ieu mimiti subjected ka nu "ngabalikeun motong" Peta tina workpiece bearing, ku kituna bagian tina partikel abrasive dina beungeut batu grinding ragrag kaluar na sempalan, nembongkeun sababaraha séréal abrasive seukeut anyar jeung motong edges. Dina waktu nu sarua, nabrak permukaan workpiece bearing gancang motong, sarta crest na grinding lapisan deterioration dina beungeut workpiece bearing dihapus ku motong sarta motong sabalikna. Tahap ieu disebut fase motong, sarta dina tahap ieu dimana lolobana sangu logam dihapus.

2. Satengah motong tina bantalan

Salaku machining terus, beungeut workpiece bearing ieu laun smoothed. Dina waktu ieu, wewengkon kontak antara batu grinding jeung beungeut workpiece nu naek, tekanan per unit aréa nurun, jero motong nurun, sarta kapasitas motong nurun. Dina waktos anu sami, pori-pori dina permukaan batu ngagiling diblokir, sareng batu ngagiling aya dina kaayaan semi-motong. Tahap ieu katelah tahap satengah motong tina bearing pagawean, nu tanda motong dina beungeut workpiece bearing jadi torek jeung boga gloss darker.

3. Tahap rengse

Tahap ieu bisa dibagi jadi dua hambalan: hiji tahap transisi grinding, sarta séjén nyaéta tahap grinding sanggeus motong dieureunkeun.

Fase transisi grinding:

Siki abrasive sorangan diasah, ujung sisikian abrasive dihaluskeun, chip oksida mimiti diselapkeun dina kekosongan batu minyak, bubuk abrasive meungpeuk pori-pori batu minyak, ku kituna gandum abrasive ngan bisa dipotong. lemah, dipirig ku Tonjolan na grinding, lajeng roughness permukaan workpiece nu gancang ngurangan, sarta beungeut batu minyak napel kalawan oksida chip hideung.

Ngeureunkeun fase grinding motong:

Batu minyak jeung workpiece gesekan saling geus pisan lemes, wewengkon kontak ieu greatly ngaronjat, tekanan pakait, sisikian abrasive geus bisa nembus film minyak jeung kontak jeung workpiece nu, nalika tekanan pilem minyak tina beungeut bearing. saimbang jeung tekanan batu minyak, batu minyak ngambang. Salila formasi film minyak, teu aya pangaruh motong. Tahap ieu unik pikeun superfinishing.