warta

Bubuka Lengkep kana Jenis Bantalan Geser

 

Bantalan geser nyaéta hiji tempat aci sareng bantalan aya dina kontak permukaan. Kusabab kontak permukaan, éta tiasa nahan gaya éksternal anu langkung ageung, tahan geter, sareng gaduh struktur anu saderhana, janten seueur dianggo. Salaku conto, sambungan anu bergerak tina panangan excavator.

 

Bantalan geserbisa dibagi jadi tilu rupa dumasar kana arah gaya:

 

1. Bantalan Geser Radial

Bantalan geser radial gaduh arah gaya anu tegak lurus kana sumbu tengah. Éta tiasa dibagi deui kana tilu jinis dumasar kana bentukna:

 

1) Bantalan Integral: Bantalan geser integral nyaéta jinis bantalan geser radial integral anu umum, disambungkeun kana pigura nganggo baut. Lubang wadah bantalan diteken, sareng cangkir oli dipasang di luhur wadah bantalan. Bushing ngagaduhan liang asupan oli, sareng permukaan jero bushing (atanapi bushing) dipasang ku bahan pangurang gesekan sareng ngagaduhan alur oli aksial pikeun pelumasan.

 

2) Bantalan Anu Cocog: Bantalan ieu gampang dipasang sareng dibongkar, sareng relatif murah, janten seueur dianggo dina mesin. Salaku conto, bantalan dina poros engkol tina rupa-rupa mesin pembakaran internal.

 

3) Bantalan opat bagian: Ogé katelah bantalan opat bagian, ieu dianggo dina mobil ageung, sapertos bantalan aci utama mesin anu ngageter sareng peralatan anu sami.

 

Bahan pikeun bantalan geser biasana beusi tuang sareng baja tuang. Kusabab karasana, éta gampang ruksak ku jarum, janten bushing biasana ditambahkeun antara aci sareng bantalan. Bahan pikeun jinis bushing ieu biasana perunggu, paduan bodas, sareng paduan Babbitt.

 

2. Bantalan dorong geser

Beban bantalan dorong geser sajajar jeung arah aksial. Salian ti ngadukung rotasi bagian mesin, éta ogé bisa nyegah gerakan sapanjang arah aksial. Éta bisa dibagi jadi opat jenis:

 

1) Bantalan dorong cincin: Salajengna dibagi kana:

 

(1) Bantalan dorong cingcin tunggal: Sakumaha anu dipidangkeun dina Gambar 5(a), bantalan cingcin. Sakumaha anu dipidangkeun dina Gambar 5(b), bantalan dorong cingcin tunggal tiasa nahan dorong aksial dina dua arah.

 

(2) Bantalan dorong multi-ring: Bantalan jenis ieu tiasa nahan dorongan aksial dina dua arah, dina kecepatan tinggi, sareng dina beban beurat.

 

2) Bantalan poros: Katelah ogé bantalan poros, éta mangrupikeun bantalan dorong geser anu dipasang dina tungtung aci, ku kituna disebut ogé bantalan dorong tipe dasar. 3) Bantalan Dorong Hidrodinamik: Beungeut gesekan antara aci sareng bantalan didamel kana permukaan anu condong atanapi blok anu tiasa dimiringkeun. Lapisan pilem minyak hidrodinamik kabentuk dina unggal permukaan anu condong atanapi blok anu miring, nyegah kontak antara aci sareng bantalan.

 

4) Bantalan Hidrostatik: Nalika beban unit bantalan ageung teuing, mustahil pikeun ngadegkeun pilem minyak tina posisi eureun, janten bantalan hidrostatik kedah dianggo. Cairan (minyak) diteken ku pompa sareng dikirimkeun antara dua bagian pikeun ngajaga pelumasan salami operasi. Kusabab cairan disayogikeun ti luar, éta ogé disebut bantalan tekanan éksternal. Upami tekanan minyak pompa dirobih janten tekanan hawa, éta disebut bantalan hawa hidrostatik.

 

3. Bantalan Geser Husus

 

1) Bantalan Berpori: Ogé katelah bantalan anu diimpregnasi ku minyak, éta diproduksi nganggo metalurgi bubuk. Sacara umum cocog pikeun bantalan radial beban hampang.

 

2) Bantalan Bébas Oli: Bantalan ieu mibanda résistansi maké anu saé pisan sareng cocog pikeun mesin pangolahan kadaharan anu hampang sareng bébas kontaminasi.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur inpormasi ngeunaan bearing, mangga ngahubungi kami:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com