Aya sababaraha cara umum pikeun ngaklasifikasikeun bantalan gulung

1. Diklasifikasikeun dumasar kana jinis struktur bantalan gulung

Bantalandibagi kana ieu di handap numutkeun arah beban anu béda atanapi sudut kontak nominal anu tiasa ditanggungna:

1) Bantalan radial---- utamina dianggo pikeun bantalan gulung anu nanggung beban radial, kalayan sudut kontak nominal ti 0 dugi ka 45. Numutkeun sudut kontak nominal, éta dibagi kana: bantalan kontak radial ---- bantalan radial kalayan sudut kontak nominal 0: bantalan kontak sudut radial ---- bantalan radial kalayan sudut kontak nominal langkung ageung tibatan 0 dugi ka 45.

2)Bantalan dorong---- utamina dianggo pikeun bantalan gulung anu nanggung beban aksial, sareng sudut kontak nominalna langkung ageung tibatan 45 dugi ka 90. Numutkeun sudut kontak nominal anu béda, éta dibagi kana: bantalan kontak aksial ---- bantalan dorong kalayan sudut kontak nominal 90: bantalan kontak sudut dorong ---- bantalan dorong kalayan sudut kontak nominal langkung ageung tibatan 45 tapi kirang ti 90.

 

Numutkeun jinis élémen gulung, bantalan dibagi kana:

1) Bantalan bal---- unsur nu ngagulung kawas bal:

2) Bantalan rol---- élémen gulung nyaéta rol. Numutkeun jinis rol, bantalan rol dibagi kana:

bantalan rol silinder---- élémen gulung nyaéta bantalan rol silinder, sareng babandingan panjang sareng diaméter rol silinder kirang ti atanapi sami sareng 3;

Unsur gulung tina bantalan rol jarum ---- nyaéta bantalan tina rol jarum, sareng babandingan panjangna kana diaméter rol jarum langkung ageung tibatan 3, tapi diaméterna kirang ti atanapi sami sareng 5mm;

Bantalan rol tirus---- élémen gulung nyaéta bantalan pikeun rol runcing; Bantalan rol buleud—élémen gulung nyaéta bantalan pikeun rol buleud.

 

Bantalandibagi kana ieu di handap dumasar kana naha éta tiasa disaluyukeun nalika damel:

1) Bantalan buleud---- raceway téh buleud, anu tiasa adaptasi kana simpangan sudut sareng gerakan sudut antara garis aksial tina dua raceway;

2) Bantalan anu henteu nyejajarkeun(bantalan kaku) ---- bantalan anu tiasa nolak deviasi sudut aksial antara jalur balapan.

 

Bantalandibagi kana ieu di handap dumasar kana jumlah unsur anu ngagulung:

1) Bantalan baris tunggal---- bantalan kalayan sajajar élémen gulung;

2)Bantalan baris ganda---- bantalan kalayan dua jajar élémen gulung;

3)Bantalan multi-baris---- bantalan anu gaduh langkung ti dua jajar élémen gulung, sapertos bantalan tilu jajar sareng opat jajar.

 

Bantalandibagi kana ieu di handap dumasar kana naha bagian-bagianna tiasa dipisahkeun atanapi henteu:

1) Bantalan anu tiasa dicabut---- bantalan kalayan bagian anu tiasa dipisahkeun;

2) Bantalan anu teu tiasa dipisahkeun---- bantalan anu teu tiasa dipisahkeun sacara acak ku cincin saatos cocog akhir.

 

Bantalanogé tiasa dibagi kana rupa-rupa jinis struktural numutkeun bentuk strukturalna (sapertos naha aya alur eusian, naha aya cingcin jero sareng luar sareng bentuk cingcinna, struktur flens, sareng bahkan naha aya kurungan, jsb.).

 

Klasifikasi dumasar kana ukuran bantalan gulung Bantalan dibagi kana sababaraha jinis dumasar kana diaméter luarna:

(1) Bantalan miniatur ---- bantalan kalayan ukuran diaméter luar nominal di handap 26mm;

(2) Bantalan leutik ---- bantalan kalayan diaméter luar nominal ti 28 dugi ka 55 mm;

(3) Bantalan ukuran leutik sareng sedeng ---- bantalan kalayan diaméter luar nominal dina kisaran 60-115mm;

(4) Bantalan sedeng sareng ageung ---- bantalan kalayan kisaran ukuran diaméter luar nominal 120-190mm

(5) Bantalan ageung ---- bantalan kalayan diaméter luar nominal ti 200 dugi ka 430mm;

(6) Bantalan anu ageung pisan ---- bantalan kalayan diaméter luar nominal ti mimiti 440mm atanapi langkung

Inpormasi langkung lengkep ngeunaan bearing, mangga ngahubungi kami:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com