warta

Jenis-jenis bantalan polos

 

Celah antara aci jeungbantalanaya dina kontak sareng permukaan, anu disebut bantalan biasa. Ieu seueur dianggo sabab mangrupikeun kontak permukaan anu tiasa nahan gaya éksternal anu ageung, tahan goncangan, sareng gaduh struktur anu saderhana. Salaku conto, sambungan anu tiasa dipindahkeun tina Monster Hand Excavator.

 

Bantalan geserbisa dibagi jadi tilu rupa dumasar kana arah gaya, nyaéta:

 

1. Bantalan geser radial

Arah gaya bantalan polos radial tegak lurus kana sumbu tengah, anu tiasa dibagi kana tilu jinis numutkeun bentukna:

 

1) Bantalan integral: Bantalan geser integral nyaéta bantalan geser radial integral umum, anu disambungkeun ka pigura ku baut. Tekanan internal tina liang korsi bantalan, cangkir minyak dipasang di luhur wadah bantalan, liang asupan minyak aya dina selongsong aci, sareng permukaan jero dieusi ku bantalan (atanapi selongsong aci) anu didamel tina bahan anti gesekan pikeun muka alur minyak aksial pikeun nyebarkeun pelumasan minyak pelumas.

 

2) Bantalan anu cocog: Bantalan jenis ieu gampang pisan dipasang sareng dibongkar, sareng hargana murah, sareng seueur dianggo sacara mékanis. Salaku conto, bantalan dina engkol tina rupa-rupa jinis mesin pembakaran internal

 

3) Bantalan opat bagian: katelah ogé bantalan opat bagian, anu dianggo dina mobil ageung, sapertos mesin geter, mesin geter sareng bantalan spindel anu sanés.

 

Bahan bantalan polos biasana beusi cor sareng baja cor. Kusabab téksturna anu teuas, gampang nyababkeun keausan jurnal, janten bushing biasana ditambahkeun antara aci sareng bantalan. Bahan bushing ieu biasana perunggu, paduan bodas sareng paduan barbit.

 

2. Bantalan dorong geser

 

Beban bantalan dorong polos sajajar jeung arah aksial, anu teu ngan ukur ngadukung rotasi mékanisme, tapi ogé nyegah gerakan sapanjang sumbu. Éta bisa dibagi jadi opat jenis:

 

1) Bantalan dorong cincin: dibagi kana:

 

(1) Bantalan dorong cingcin tunggal: Bantalan dorong cingcin tunggal, anu tiasa nahan dorong aksial dina dua arah.

 

(2) Bantalan dorong multi-ring: Jinis aci ieu tiasa nahan dorong aksial dina dua arah, kecepatan tinggi sareng beban beurat.

 

2) Bantalan kelas: katelah ogé bantalan pivot, nyaéta bantalan dorong geser anu dipasang dina tungtung aci, janten disebut ogé bantalan dorong kolom dasar.

 

3) Bantalan dorong pelumasan hidrodinamik: permukaan gesekan antara aci sareng bantalan didamel janten permukaan anu condong atanapi blok anu tiasa dimiringkeun. Lapisan minyak hidrodinamik dibentuk dina unggal permukaan anu condong atanapi blok anu miring supados aci henteu kontak sareng bantalan.

 

4) Bantalan hidrostatik: Nalika beban unit bantalan ageung teuing, mustahil pikeun ngadegkeun pilem oli ku cara ngamimitian statis, janten bantalan hidrostatik kedah dianggo. Cairan (oli) diteken ku pompa sareng dikirim antara dua bagian pikeun ngajaga pelumasan salami operasi. Kusabab cairan disayogikeun ku dunya luar, éta ogé disebut bantalan tekanan éksternal. Upami tekanan oli pompa dirobih janten tekanan hawa, éta disebut bantalan hawa hidrostatik.

 

3. Bantalan geser khusus

 

1) Bantalan porous: katelah ogé bantalan anu diimpregnasi ku minyak, ieu dipecahkeun ku metode retakan metalurgi bubuk. Sacara umum cocog pikeun bantalan radial kalayan beban anu hampang.

 

2)Bantalan bébas oli: kalayan résistansi maké anu saé pisan, cocog pikeun beban hampang sareng mesin pangolahan kadaharan anu henteu ngotoran, sapertos bantalan Nelong.